H. M. N. Pegasus
Swan class sloop del 1767
Scala 1:36
Diario di costruzione
20 maggio 2021
Ho iniziato una nuova sfida: la costruzione di una fregata inglese, con una carpenteria alla quale, finora, non mi ero mai avvicinato. Un'architettura molto affascinante, e un modello, il Pegasus che mi ha colpito subito, già dalle prime splendide immagini viste tra i vari forum che frequento. Sto studiando molto, perché vorrei riuscire a realizzare un modello che sia degno del grande lavoro fatto dagli autori della monografia in quattro volumi di David Antscherl e Greg Herbert e spero di non deluderli con il mio lavoro!
Per la costruzione del modello ho acquistato la monografia in quattro volumi "The Fully Framed Model - H. M. N. Swann Class Sloop" di David Antscherl e Greg Herbert dal sito SeaWatch Books
La Carpenteria assiale
Primi passi: Struttura del cantiere che conterrà il modello, inizio dell'assemblaggio della chiglia e della carpenteria assiale
L'accostolato
Inizio il lungo lavoro sulla costruzione di tutte le coste che daranno forma al modello; la struttura è formata da 55 coste piane, 12 coste deviate a prua e 14 coste deviate a poppa
Allestimento degli interni
Si inizia a rinforzare tutto l'accostolato con la posa del paramezzale, dei dormienti, delle ghirlande e a dare forma ai locali distiva.
Posa del fasciame
Il modello comincia ad assumere l'aspetto definitivo con la fasciatura dell'opera morta
Comparti di stiva
Per la disposizione degli interni, si inizia dalla parte più bassa della nave con la costruzione dei vari depositi di stiva.
Il lower deck
In una unità minore come questa corvetta di sesto rango, il ponte inferiore non era destinato a sostenere artiglieria, ma la sua struttura è molto particolare e complessa
Comparti del lower deck
Questo ponte non è destinato a sorreggere l'artiglieria ma qui si trovano alcuni importanti depositi e locali e piccoli alloggi degli ufficiali di bordo
L'upper deck
Costruzione del ponte principale, la cui struttura deve sorreggere il peso dell'artiglieria. Qui troviamo anche i locali e le stanze per lo stato maggiore.
Comparti dell'upper deck
In questa unità l'argano per le manovre delle ancore è a doppia campana, manovrato sia dal ponte principale che dal cassero
Il castello di prua
Questo ponte non è destinato a sorreggere l'artiglieria ma qui si trovano alcuni importanti depositi e locali e piccoli alloggi degli ufficiali di bordo
Il cassero
Costruzione del ponte principale, la cui struttura deve sorreggere il peso dell'artiglieria. Qui troviamo anche i locali e le stanze per lo stato maggiore.
La ruota di governo
Le navi di classe Swan erano dotate di timone a ruota come "equipaggiamento originale" sin dal momento del varo.
L'argano
In questa unità l'argano per le manovre delle ancore è a doppia campana, manovrato sia dal ponte principale che dal cassero
Le pompe di sentina
In questa unità erano presenti due pompe a catena affiancate da due pompe tradizionali a stantuffo
Il timone
Il timone è uno tra i componenti più importanti per una nave perché è l'organo direzionale di governo.
I portelli delle cannoniere
Le ultime due cannoniere di poppa, situate sotto il ponte del cassero, sono dotate di portelli che possono limitare le infiltrazioni di acqua in queste zone della nave.
L'artiglieria
Questa unità di sesto rango della classe Swan era allestita con 14 cannoni da 6 libbre come armamento principale
La cucina di bordo
La cucina di bordo, in questo periodo storico, era essenzialmente formata da lamiere in ferro imbullonate ad una struttura metallica e poggiava su di una base anch'essa in lamiera.
Lo specchio di poppa
In una unità minore come questa Classe Swan di sesto rango, la poppa aveva una struttura piuttosto semplice, con decori eseguiti a pittura e qualche bassorilievo
Le bottiglie
Nella Classe Swan, le bottiglie erano fissate su entrambe le fiancate e generalmente, ornavano la piccola finestra della sala del Consiglio con decori e ornamenti a rilievo.
Struttura della prua
Una delle parti più complesse dell'architettura navale dell'epoca: la struttura di prua. Ogni elemento, delfini, cani e serpi, serve a dare rigidità allo sperone.
completamento delle fiancate
Si completano le opere sulle fiancate con i parasartie, i rinforzi, le scalette di accesso e la ferramenta di supporto.
Le colubrine
Le colubrine, o swivel guns, con calibro da mezza libbra, completavano l'armamento della Swan Class ed erano montate su supporti lignei
La lanterna
n una unità di sesto rango, il numero di lanterne poteva variare ma presumibilmente in questa classe vi era una lanterna, di forma esagonale
Il basamento
Per il basamento che sosterrà il modello ho pensato di riprodurre un pagliolato a grata in legno di faggio.
Bigotte e landre
Inizio a preparare il modello per l'attrezzatura velica cominciando con il fissaggio delle bigotte sui parasartie
