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Cerniere funzionanti per porte
In questa sequenza fotografica illustro il mio metodo di costruzione delle cerniere per le porte dei locali di una nave inglese del '700. Le foto fanno riferimento alla costruzione del Pegasus, sloop inglese del 1767.
Per ottenere delle cerniere funzionanti senza far uso di saldature sono partito da una sottilissima lamina di rame da 0,10 mm di spessore da cui ho ritagliato una piccola striscia larga poco più di 3 mm.
Ho piegato in due questa striscetta di rame e nel centro ho posizionato un tondino di acciaio da 0,4 mm (una micro punta per minitrapano è perfetta)
Ora con una pina a becchi piatti premo leggermente intorno al tondino di acciaio per creare la forma della cerniera
Sfilando il tondino di acciaio rimane la forma cilindrica della prima parte della cerniera
Ora con una mola molto fine elimino la parte centrale dove si incastrerà l'altra metà della cerniera
Ho preparato, allo stesso modo , la seconda metà della cerniera; sempre con la mola, vado ad eliminare le parti estreme, lasciando solo la parte centrale del cardine che dovrà incastrarsi nello spazio vuoto dell'altra metà.
Le due metà sono pronte per ricevere il cardine, ricavato da un chiodino di ottone da 0,4 mm
Questa è forse la parte più delicata: riuscire ad infilare il chiodino per creare il cardine
A questo punto, la cerniera è già funzionante: ora bisogna dare forma e dimensioni come da disegni
Preparo i fori per i chiodi
Porto a misura con la mola eliminando gli eccessi
La piccola cerniera è finita e perfettamente funzionante!
Sempre per lo stesso modello ho preparato un video esplicativo; cambia la forma delle cerniere ma il procedimento è lo stesso
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