H. M. N. Pegasus scala 1:36

Allestimenti del lower deck

17 marzo 2022

Prima di procedere ad allestire tutte le sovrastrutture del lower deck, per poter avere i giusti riferimenti per le altezze, è necessario preparare i bagli del ponte superiore; questi bagli devono sorreggere il peso dell'artiglieria, per questo sono sostenuti al centro da pioli, lavorati al tornio. Su questo ponte si trovano alcune cabine destinate allo stato maggiore con del piccolo mobilio ed una brandina, il deposito delle vele, la dispensa per lo sato maggiore e i vari boccaporti che aprono sui vari compartimenti di stiva.

I bagli dell'upper deck sono pronti ma non ancora fissati, per avere la possibilità di allestire le compartimentazioni del lower deck

Nella parte prodiera troviamo alcune cabine e locali destinati ad alcuni membri dell'equipaggio: il deposito e la cabina del nostromo, sulla destra, separati dal deposito delle vele; sulla sinistra, il deposito del capo cannoniere con la sua cabina e quella del mastro carpentiere

Preparazione del deposito centrale delle vele; questo locale nella parte superiore presenta su due lati un tavolato inclinato per consentire una adeguata ventilazione per permettere l'asiugatura delle vele. Gli stanti fanno da supporto per alcuni bagli dell'upper deck

A poppavia dell'albero maestro  si trovano sei cabine per alloggi ufficiali di bordo; a sinistra dal fondo vi è quella dell'ufficiale medico di bordo, quella del Capitano e quella dell'ufficiale di Marina; sulla destra dal fondo, la cabina del commissrio di bordo,  quella del luogotenente e quella del capo cannoniere

Costruzione delle pompe di sentina e dei relativi locali. Questa unità, costruita in un periodo di transizione, presentava due pompe principali con meccanismo a catena affiancate da due pompe tradizionali a stantuffo per aspirare l'acqua che si depositava nelle parti più infime della nave. Le pompe a catena erano formate da due lunghi tubi di forma ottogonale  che confluivano in un grosso filtro metallico posizionato nelle cave praticate nel fondo, al cui interno scorreva una catena con cerchi in pelle che servivano per l'aspirazione, comandata da una ruota azionata da grosse manovelle sul ponte principale. L'acqua di risalita veniva fatta defluire all'esterno attraverso i grandi ombrinali rettangolari del ponte principale.

Ho voluto rappresentare, in questo modello, alcune disposizioni delle amache destinate al personale di bordo che venivano fissate su alcuni supporti detti  battens, tra i bagli del upper deck, negli spazi liberi del ponte inferiore